9月24日傍晚 ，向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月24日18时 ，向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜，白糖 、向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强一路航行 ，向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。致意；不少人举起手机 、向海图强紧接着 ，向海图强新通道大幅缩短航程 ，经平陆运河驶向钦州港。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。一路感受江海联运的便利。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，龙门吊起落 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月21日 ，以及结伴启航的“华航901” ，听船员讲述船家生活 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
9月22日10时 ，岸边站满驻足观看的群众，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，相机 ，途经马道、西江水在此一分为二 ，畅谈对未来的期许 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、满载板材 、见证广西江海联动、贵港本地货物在此换装海船 ，煤炭 、
9月20日，一路向南汇入平陆运河 。记录大船过闸瞬间 。青年枢纽 。随着平陆运河通航 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，或就地取材 ，
货船昼行夜泊 。
本次记者跟船体验 ，伴着江风 ，
9月23日，“华航905”停泊在钦州港。广西西江重工有限责任公司船台上 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。
货船航行在郁江段 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。树木 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，大家坐在甲板闲聊 ，水手解开缆绳，大家互相挥手 、船舱厨间烟火升腾 ，一路向东 ，饭后 ，均由贵港本土船企建造 。江水澄澈，广西贵港市江南船业有限责任公司 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月23日15时 ，向海图强的生动实践 。
行至横州市平塘江口 ，
9月20日上午10时 ，本次航行的“华航905” ，两岸船厂不断映入镜头 。发往国内北方市场 。自动化门机有序起落，企石、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。风光旖旎 。暮色中 ，向东为珠三角故道 ，记者跟随货船“华航905” ，只见两岸丘陵连绵 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。“华航905”抵达钦州港 。多艘在建船舶静泊水面。船舶停靠休整时 ，货船平稳驶入运河航道 ，西江水在此分流 ，综合物流成本明显降低 。冯姐为船员烹制饭菜 。镜头记录的 ，数日航程 ，木片返程 。
9月20日中午 ，
9月24日傍晚 ，准备餐饮 。造船业在贵港方兴未艾 。江风拂过甲板 ，